Yhdysvaltain presidentti Donald Trump ilmoitti eilen illalla useista uusista tulleista ja vahvisti päivämäärän, jolloin kiinalaiset tuotteet eivät enää nauti vähimmäispoikkeuksia.
Trumpin "vapautuspäivänä" hän ilmoitti 10 prosentin tuontitulleista maahan ja korkeammista tulleista tietyille maille.
Maittainen tullimuutosten kaavio osoittaa, että Kiinasta tuotaviin tavaroihin sovelletaan 34 prosentin tullia, Euroopan unionin tavaroihin 20 prosentin, Vietnamin tavaroihin 46 prosentin ja Taiwanin tavaroihin 32 prosentin tullia. Nämä tullit tulevat voimaan 9. huhtikuuta, kun taas yleiset tullit tulevat voimaan 5. huhtikuuta, joten mailla on vain vähän aikaa neuvotella Yhdysvaltojen kanssa.
Flexportin mukaan Kiinaan kohdistuvat tullit perustuvat pykälän 301 tulleihin, maaliskuun alussa käyttöön otettuun 20 prosentin tulliin ja Yhdysvaltojen perustulliin.
Viime viikolla Trumpin hallinto ilmoitti myös 25 prosentin tulleista autoille tänään alkaen sekä 25 prosentin tulleista auton osille, jotka tulevat voimaan toukokuussa.
Aiemmin hän asetti 25 prosentin tullin kaikille Kanadasta ja Meksikosta tuotaville tuotteille, jotka eivät kuuluneet Pohjois-Amerikan vapaakauppasopimuksen piiriin.
Xenetan markkina-analyytikot ilmoittivat, että tullien ei odoteta johtavan välittömästi lentokuljetusten hintojen nousuun, mutta ne saattavat johtaa kysynnän laskuun, koska korkeammat hinnat hillitsevät kuluttajakysyntää.
Xenetan lentorahtijohtaja Niall van de Wouw totesi: ”Maaliskuun loppuun mennessä näimme kasvua…”lentorahtihinnat Kiinasta ja Euroopasta Yhdysvaltoihin, mutta ei mitään hälyttävää. Todennäköisempi skenaario on, että jos tullit johtavat hintojen nousuun ja kuluttajakysynnän vähenemiseen, lentokuljetusten hinnat laskevat.”
”Jos Amerikan-vastainen mieliala kasvaa tullien vaikutuksen alaisena olevien kuluttajien keskuudessa, saatamme myös nähdä Yhdysvaltojen vientituotteiden kysynnän laskun. Kuluttajien luottamuksella on potentiaalia olla suurempi vaikutus kuin tulleilla.”
”Meidän tulisi myös ottaa huomioon, että kun lentoyhtiöt alkavat toteuttaa kesäaikataulujaan tulevina viikkoina, näiden reittien kapasiteetti kasvaa, mikä myös laskee hintoja.”
Xenetan mukaan Shanghaista Yhdysvaltoihin suuntautuvien lentorahtikuljetusten nykyiset spot-hinnat ovat 4,16 dollaria kilogrammalta, kun ne olivat 10. marraskuuta päättyneellä viikolla huippulukemissa 5,75 dollaria kilogrammalta.
Länsi-Euroopasta Yhdysvaltoihin suuntautuvan tuonnin spot-hinta on 2,16 dollaria kilogrammalta, kun se oli 15. joulukuuta päättyneellä viikolla huipussaan 3,51 dollaria kilogrammalta.
Yhdysvaltalaiset vähittäiskauppiaat ennakoivat, että tullit vaikuttavat amerikkalaisten kuluttajien ostovoimaan, ja ovat varoittaneet, että tullien äkillinen käyttöönotto aiheuttaa ongelmia.
”Pienen verovapauden” käytäntö (T86-malli) lakkautetaan 2. toukokuuta.
David French, National Retail Federationin hallitussuhteista vastaava varatoimitusjohtaja, totesi: ”Tullit ovat amerikkalaisten maahantuojien maksamia veroja, jotka siirretään loppukuluttajille. Ulkomaiset tahot tai toimittajat eivät maksa tulleja.”
”Vielä tärkeämpää on, että näiden tullien välitön täytäntöönpano on valtava tehtävä, joka edellyttää miljoonien suoraan vaikuttavien yhdysvaltalaisten yritysten ilmoittamista ja asianmukaista valmistautumista etukäteen.”
Samaan aikaan Trump allekirjoitti myös toisen toimeenpanomääräyksen tullijärjestelmän porsaanreikien tukkimiseksi ilmoittaen "pienten verojen vapautuskäytännön" (T86-malli) virallisesta peruuttamisesta alle 800 dollarin arvoisille Kiinasta tuleville tavaroille 2. toukokuuta alkaen.
Aiemmin tämä käytäntö oli keskeytetty lyhyeksi aikaa helmikuun alussa Yhdysvaltain tullijärjestelmään kohdistuneen valtavan paineen vuoksi, mikä johti miljoonien pakettien käsittelyruuhkiin. Tämä sai Trumpin hallinnon ilmoittamaan täytäntöönpanon keskeyttämisestä 7. helmikuuta.
Toimeenpanomääräyksessä todetaan, että sen jälkeen, kun Yhdysvaltain kauppaministeri on ilmoittanut, että tullitulojen keräämiseksi on käytössä riittävät järjestelmät, Trump lopettaa Manner-Kiinasta ja Hongkongista peräisin olevien tavaroiden vähimmäisvapautuskohtelun 2. toukokuuta 2025 klo 00.01 itäistä aikaa alkaen.
Toimeenpanomääräys määrittää, että kaikkiin kansainvälisen postiverkoston kautta lähetettyihin, enintään 800 dollarin arvoisiin tavaroita sisältäviin postilähetyksiin, jotka täyttävät vähimmäisvapautuksen ehdot, sovelletaan 30 prosentin tullia niiden arvosta tai 25 dollaria lähetykseltä (50 dollaria lähetykseltä 1. kesäkuuta 2025 jälkeen). Tämä korvaa kaikki muut tullit, mukaan lukien aiemmissa määräyksissä määritellyt tullit.
Pienten verovapautuskäytäntöjen peruuttaminen tarkoittaa myös sitä, että T86-tullausmalli ei enää ole voimassa, ja myyjien käsittelyajat voivat pidentyä, ilmoituskustannukset nousta ja menettelyt monimutkaistua. Tämä viittaa siihen, että Kiinan rajat ylittävä verkkokauppa kohtaa vahvistettujen tullikustannusten nousun, mikä merkitsee pienten verovapautusten aikakauden virallista loppua.
Verkkokaupan volyymien vähimmäisverovapauden poistamisen vaikutukset ovat kiistanalaiset. Viime vuosina tämä vapautus on vauhdittanut lentorahdin menestystä.
Jotkut odottavat, että tällä on merkittävä vaikutus markkinoihin, kun taas toiset uskovat, että nämä tavarat ovat jo edullisia, eikä muutamalla lisädollarilla hinnassa ole suurta merkitystä.
Toiset kuitenkin toteavat, että tullin osallistumisen tarve pakettien käsittelyyn
Pääpalvelumme:
·Merilaiva
·Ilmalaiva
·One Piece -tuotteiden dropshipping ulkomaan varastosta
Tervetuloa tiedustelemaan hintojamme:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Puhelin/Wechat: +86 17898460377
Julkaisun aika: 8.4.2025
