UUTISET - RIGA PORT: Satamapäivityksiin tehdään yli 8 miljoonan dollarin sijoitus vuonna 2025

Riian vapaa satamaneuvosto on hyväksynyt vuoden 2025 sijoitussuunnitelman, jonka satamakehitys on noin 8,1 miljoonaa dollaria, mikä on 1,2 miljoonaa dollaria tai 17% edelliseen vuoteen verrattuna. Suunnitelma sisältää jatkuvat suuret infrastruktuurihankkeet ja uudet strategiset aloitteet.
Riian ilmaisen satamapöydän puheenjohtaja Sandis Šteins kommentoi: "Tämän vuoden sijoitussuunnitelman ensisijaisena tavoitteena on toteuttaa sataman merkittäviä infrastruktuurin kehittämis- ja digitalisointiprojekteja, jotka parantavat mahdollisuuksia houkutella uusia sijoituksia. Sijoittaminen sataman fyysiseen ja digitaaliseen infrastruktuuriin on välttämätöntä jatkaakseen sijoittajia kehittämään, mutta logistiikkakysymyksiä. Nykyinen infrastruktuuri ei aina täytä suurten sijoitushankkeiden vaatimuksia. Siksi keskitymme tällä hetkellä kohdennettuihin investointeihin satamainfrastruktuuriin, jotta se olisi mahdollisimman houkutteleva ja vastaamaan sijoittajien tarpeita.
Vuonna 2025 Riia Free Port Authority aikoo suorittaa uuden vaihtoprojektin, joka yhdistää TVAika -kadun ja Kundziņsalan. Tähän sisältyy Kornziņsalan sataman ja julkisen infrastruktuurin rakentaminen, kuten nykyaikainen portin tarkistuspiste, joka on varustettu täysin digitaalisella käyttöjärjestelmällä.
Järjestelmä on suunniteltu helpottamaan elektronista rekisteröintiä, lastin dokumenttien digitalisointia ja parantamaan yleistä tehokkuutta, mikä parantaa ajoneuvojen läpimenoa. Riian kaupunginvaltuusto valvoo vaihdon rakentamista, ja koko projekti on suunniteltu valmistuttavaksi vuoden 2026 alussa.
Lisäksi Kundziņsalassa kehitystyöt muuttavat sen edelleen lastin varastojen, logistiikan ja merkittävien kansainvälisten sijoitusten keskukseksi, mukaan lukien tuulen tekniikan valmistuksen laitokset. Vuoden 2024 lopussa Latvian ministerikabinetti hyväksyi hankkeen "Kundziņsalaan satama- ja logistiikkainfrastruktuuria tuulenergiateknologian valmistuksen kehittämiseen", joka jakoi 70,7 miljoonaa dollaria infrastruktuurin parantamiseksi.
Yli 93 miljoonan USD: n kokonaisarvoa käytetään suunnitteluverkkojen, kanavien, rautatieristeyksien, uusien syvänmeren laiturien rakentamiseen rullaluokka/rulla-ramppeilla, uudella logistiikkainfrastruktuurilla ja ruoppaustoimilla.
Hankkeen odotetaan valmistuvan 31. joulukuuta 2029 mennessä, mikä tasoittaa tietä suurten tuuliturbiinikomponenttien valmistajien laajamittaisille tuotantolaitoksille sataman lähellä.
Yhteistyössä Riian kaupunginvaltuuston kanssa Flotes Streetin jälleenrakennussuunnitelma alkoi tänä vuonna. Äskettäin Flotes Streetin lähellä sijaitsevan satamaterminaalin kasvu Daugavpilien osavaltiossa on johtanut lisääntyneisiin lastimääriin.
Rekonstruktioprojekti sisältää uuden infrastruktuurin jalankulkijoille, polkupyörille ja ajoneuvoille sekä sadeveden keräilijöiden ja valaistuksen asennuksen. Rakentamisen odotetaan alkavan vuoden 2025 loppuun mennessä, ja sen odotetaan valmistuvan vuoteen 2027 mennessä.
Riian ilmainen satamaviranomainen suunnittelee modernin merenkulun matkustaja -kuljetusinfrastruktuurin edistämistä: Risteily- ja lauttaterminaalin rakentamista matkustaja- ja rahti -alusten rakentamista, Free Port Authority aikoo parantaa toimitusinfrastruktuuria purkamalla ED -padon osittain. Tämä peruskorjaus on välttämätöntä suurten risteilyalusten sijoittamiseksi yli 300 metriä lähellä historiallista keskusta.
Osittaisen purkamisen odotetaan saavan päätökseen kesään 2026 mennessä. Samaan aikaan Riian vapaa satamaviranomainen tekee yhteistyötä Riian kaupunginvaltuuston, LIAA: n, Ritan ja talousministeriön kumppaneiden kanssa säännöllisten matkustaja- ja rahtilautapalvelujen palauttamiseksi Riian satamaan ja sieltä.
Digitaaliset infrastruktuurihankkeet etenevät keskittyen satamatarkastuspisteiden varustamiseen biometrisellä ja konekohtaisella tekniikalla henkilöstön ja ajoneuvojen kosketukseen. Yhteistyö jatkaa Latvian portinhallinnan digitaalista muuttamista parannetun tietojenkäsittelyn ja analysoinnin avulla sekä toteuttamalla integroidun alustan saumattoman digitaalisen integraation satamakäyttäjien, rahtiyhtiöiden ja satamaviranomaisten keskuudessa.
EU: n vihreän kaupan ja vihreän sataman tavoitteiden mukaisesti Riike Port osallistuu "Baltian AH2 - rajat ylittävään vetylaaksoon Baltian projektin". Ohjelma sisältää tutkimuksen vetyteknologian soveltamisesta meriympäristöissä, mukaan lukien kuljetus, varastointi, valmistus ja vaihtoehtoiset polttoaineet, kuten metanoli ja ammoniakki. Satama aikoo kehittää tämän vuoden aikana toteutettavuustutkimuksia ja hankkeita nykyisen laivaston siirtämiseksi vetypohjaiseen hybridi-työntötekniikkaan.
Vuonna 2024 satama suoritti useita merkittäviä infrastruktuurihankkeita, mukaan lukien sotilaallisen liikkuvuusprojektin, jonka kokonaisesitys oli 13,7 miljoonaa dollaria, mikä parantaa sataman kilpailukykyä ja turvallisuutta. Uusiutuvan energian teollisuuspuistoa rakennetaan satama -alueelle sekä 100 MW: n aurinkopuiston kehittämiseksi allekirjoitettu sopimus, jonka investoinnit ovat jopa 87,6 miljoonaa dollaria.
Riian sataman infrastruktuurihankkeiden kokonaisbudjetti vuonna 2025 on 8,1 miljoonaa dollaria, ja 5,9 miljoonaa dollaria tulee Riian vapaasta satamaviranomaisesta ja 2,2 miljoonaa dollaria EU: n palautus- ja joustavuuslaitosohjelmasta, jonka tavoitteena on "satamanhallinnan digitaalinen muuntaminen parannetun logistiikan tietojenkäsittelyn ja analyysin avulla".