Uutiset - Riikan satama: Yli 8 miljoonan Yhdysvaltain dollarin investointi sataman parantamiseen vuonna 2025

Riian vapaasataman valtuusto on hyväksynyt vuoden 2025 investointisuunnitelman, jossa sataman kehittämiseen osoitetaan noin 8,1 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, mikä on 1,2 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria eli 17 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Suunnitelma sisältää meneillään olevia merkittäviä infrastruktuurihankkeita ja uusia strategisia aloitteita.
Riian vapaasataman hallituksen puheenjohtaja Sandis Šteins kommentoi: "Tämän vuoden investointisuunnitelman prioriteettina on toteuttaa sataman merkittäviä infrastruktuurin kehittämis- ja digitalisaatiohankkeita, jotka parantavat uusien investointien houkuttelemispotentiaalia. Sataman fyysiseen ja digitaaliseen infrastruktuuriin investoiminen on ratkaisevan tärkeää, jotta voidaan edelleen houkutella sijoittajia kehittämään nykyaikaisia valmistus- ja logistiikkakeskittymiä satama-alueelle. Tiedämme, että sijoittajat ovat erittäin kiinnostuneita Riian satamasta, mutta nykyinen infrastruktuuri ei aina täytä suurten investointihankkeiden vaatimuksia. Siksi keskitymme tällä hetkellä kohdennettuihin investointeihin satamainfrastruktuuriin, jotta siitä tulisi mahdollisimman houkutteleva ja se vastaisi sijoittajien tarpeisiin."
Riian vapaasatama suunnittelee uuden Tvaika-kadun ja Kundziņsalan yhdistävän eritasoliittymän valmistumista vuonna 2025. Tämä sisältää satama- ja julkisen infrastruktuurin rakentamisen Kundziņsalaan, kuten modernin sataman tarkastuspisteen, joka on varustettu täysin digitaalisella kulunvalvontajärjestelmällä.
Järjestelmä on suunniteltu helpottamaan sähköistä rekisteröintiä ja rahtiasiakirjojen digitalisointia sekä parantamaan kokonaistehokkuutta ja siten lisäämään ajoneuvojen läpivirtausta. Riian kaupunginvaltuusto valvoo liittymän rakentamista, ja koko hankkeen on määrä valmistua vuoden 2026 alussa.
Lisäksi Kundziņsalan kehitystyöt jatkuvat sen muuttamiseksi rahtivarastoinnin, logistiikan ja merkittävien kansainvälisten investointien keskukseksi, mukaan lukien tuulienergiateknologian valmistuslaitokset. Vuoden 2024 lopussa Latvian ministerineuvosto hyväksyi hankkeen "Satama- ja logistiikkainfrastruktuurin perustaminen Kundziņsalaan tuulienergiateknologian valmistuksen kehittämiseksi", jossa osoitettiin 70,7 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria infrastruktuurin parantamiseen.
Yli 93 miljoonan Yhdysvaltain dollarin kokonaisinvestointia käytetään insinööriverkostojen, kanavien, rautatien tasoristeysten, uusien syvänmeren laituripaikkojen ja ro-ro-ramppien rakentamiseen, uuteen logistiikkainfrastruktuuriin ja ruoppaustoimintaan.
Hankkeen odotetaan valmistuvan 31. joulukuuta 2029 mennessä, mikä tasoittaa tietä merituuliturbiinien komponenttien valmistajien laajamittaisille tuotantolaitoksille sataman lähelle.
Flotes-kadun jälleenrakennussuunnitelma aloitettiin tänä vuonna yhteistyössä Riian kaupunginvaltuuston kanssa. Viime aikoina Flotes-kadun lähellä Daugavpilsin osavaltiossa sijaitsevan satamaterminaalin kasvu on johtanut rahtimäärien kasvuun.
Jälleenrakennushankkeeseen kuuluu uutta infrastruktuuria jalankulkijoille, pyöräilijöille ja ajoneuvoille sekä sadevesiviemäreiden ja valaistuksen asentaminen. Rakennustöiden odotetaan alkavan vuoden 2025 loppuun mennessä ja valmistuvan vuoteen 2027 mennessä.
Nykyaikaisen meriliikenteen matkustajaliikenteen infrastruktuurin edistäminen: Riikan vapaasatama aikoo parantaa meriliikenteen infrastruktuuria purkamalla osittain Eksportostan padon, jotta matkustaja- ja rahtialusten risteily- ja lauttaterminaalin rakentaminen Eksportostaan olisi mahdollista. Tämä peruskorjaus on tarpeen, jotta yli 300 metriä pitkät risteilyalukset voivat majoittaa lähellä historiallista keskustaa.
Osittaisen purkamisen odotetaan valmistuvan kesään 2026 mennessä. Samaan aikaan Riian vapaasatama tekee yhteistyötä Riian kaupunginvaltuuston, LIAA:n, RITA:n ja talousministeriön kanssa palauttaakseen säännölliset matkustaja- ja rahtilauttayhteydet Riian satamaan ja sieltä pois.
Digitaalisen infrastruktuurin hankkeet etenevät keskittyen satamien tarkastuspisteiden varustamiseen biometrisellä ja konenäköteknologialla henkilöstön ja ajoneuvojen kontaktitonta valvontaa varten. Yhteistyötä jatketaan Latvian satamahallinnon digitaaliseksi muuttamiseksi tehostamalla tiedonkäsittelyä ja -analyysiä sekä ottamalla käyttöön integroitu alusta saumatonta digitaalista integraatiota varten sataman käyttäjien, rahtiyhtiöiden ja satamaviranomaisten välillä.
EU:n vihreän kehityksen ohjelman ja vihreiden satamien tavoitteiden mukaisesti Riian satama osallistuu "Baltic ah2 - Cross-border Hydrogen Valley around the Baltic" -hankkeeseen. Ohjelmaan kuuluu tutkimusta vetyteknologian soveltamisesta meriympäristöissä, mukaan lukien kuljetus, varastointi, valmistus ja vaihtoehtoiset polttoaineet, kuten metanoli ja ammoniakki. Satama aikoo kehittää tämän vuoden aikana toteutettavuustutkimuksia ja hankkeita nykyisen laivaston siirtämiseksi vetypohjaisiin hybridipropulsioteknologioihin.
Vuonna 2024 satama saattoi päätökseen useita merkittäviä infrastruktuurihankkeita, mukaan lukien sotilaallisen liikkuvuuden hankkeen, jonka kokonaisinvestointi oli 13,7 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Tämä paransi sataman kilpailukykyä ja turvallisuutta. Satama-alueelle rakennetaan uusiutuvan energian teollisuuspuistoa, ja samalla on allekirjoitettu sopimus 100 MW:n aurinkopuiston kehittämisestä, jonka investoinnit ovat jopa 87,6 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria.
Riian sataman infrastruktuurihankkeiden kokonaisbudjetti vuonna 2025 on 8,1 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, josta 5,9 miljoonaa dollaria tulee Riian vapaasatamaviranomaiselta ja 2,2 miljoonaa dollaria EU:n elpymis- ja palautumisvälineestä, jonka tavoitteena on "satamahallinnon digitaalinen muutos parannetun logistiikan tiedonkäsittelyn ja -analyysin avulla".