Yhdysvaltojen itärannikon ja Meksikonlahden rannikon satamatyöntekijöiden lakkojen ketjuvaikutus aiheuttaa vakavia häiriöitä toimitusketjussa ja saattaa muuttaa konttiliikenteen markkinamaisemaa ennen vuotta 2025.
Analyytikot varoittavat, että hallituksen tulisi puuttua asiaan merkittävien taloudellisten tappioiden välttämiseksi. Jos työntekijät ja johto eivät pääse uuteen sopimukseen ennen sopimuksen päättymistä 30. syyskuuta, 36 satamaa on valmiita sulkemaan ovensa kokonaan. Xenetan pääanalyytikko Peter Sand totesi, että tällä hetkellä merellä olevat laivat kuljettavat miljardien dollarien arvosta rahtia kohti Yhdysvaltojen ja Meksikonlahden rannikkojen satamia, eivätkä nämä alukset välttämättä pysty palaamaan tai ohjaamaan suuntaansa Yhdysvaltojen länsirannikolle. Jotkut alukset saattavat haluta telakoitua Kanadan itärannikon tai jopa Meksikon satamiin, mutta useimmat alukset ankkuroivat lakon vaikutuspiirissä olevien satamien ulkopuolelle, kunnes työntekijät palaavat työpaikoilleen.
Peter huomautti, että seuraukset olisivat vakavia, eivätkä ne ainoastaan aiheuttaisi ruuhkia Yhdysvaltain satamissa, vaan myös pakottaisivat telakoituneet alukset lykkäämään paluutaan Kaukoitään seuraavaa matkaa varten. Viikon mittainen lakko vaikuttaa Kaukoidästä Yhdysvaltoihin suuntautuvien laivaliikenteen aikatauluihin joulukuun lopulla ja koko tammikuun ajan. Koska yli 40 % konttirahdista saapuu Yhdysvaltoihin itärannikon ja Meksikonlahden satamien kautta, lakon vaikutukset olisivat valtavat ja Yhdysvaltain talous kärsisi vakavasti.
Viime viikolla 177 toimialajärjestöä vaati neuvottelujen välitöntä uudelleen aloittamista osapuolten välillä ja piti hallituksen väliintuloa keskeisenä keinona välttää satamalakkojen aiheuttamat vahingot toimitusketjulle ja taloudelle.
Pääpalvelumme:
Merilaiva
Ilmalaiva
One Piece -dropshipping ulkomaan varastosta
Tervetuloa tiedustelemaan hintojamme:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Puhelin/Wechat: +86 17898460377
Julkaisuaika: 11.10.2024
